Hyundai, Paris’te Üç Yeni Modelini Sahneye Taşıdı
Hyundai, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda Yeni BAYON‘un dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Marka aynı etkinlikte Avrupa versiyonu TUCSON ve TUCSON N Line‘ı sundu, tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo‘yu da sergiledi.
Yeni modellerin tanıtımına; Hyundai’nin UEFA Champions League Resmi Otomotiv Partnerliği, Waymo iş birliğinin uluslararası pazarlara genişletilme olasılığı ve Avrupa’ya özel geliştirilen Yeni IONIQ 3 gibi stratejik girişimler eşlik etti.
Hyundai Motor Company Başkanı ve Global CEO’su José Muñoz, şirketin Avrupa’da yaklaşık 50 yıldır faaliyet gösterdiğini belirterek, satılan araçların yaklaşık yüzde 80’inin bölgede üretildiğini ve 2030’a kadar yaklaşık 3 milyar euro yatırım yapılacağını açıkladı.
Hyundai Motor Europe Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet ise Paris’teki varlığın markanın Avrupa hedeflerinin açık bir göstergesi olduğunu ifade etti.
Yeni BAYON: Gerçek SUV Kimliği ve Üst Segment Konfor
Dünya prömiyerini Paris’te yapan Yeni BAYON, iddialı bir SUV karakteri, gelişmiş özellikler ve yüksek yolcu konforu sunuyor. BAYON N Line versiyonu ise 18 inç jantlar, parlak siyah kaplamalar ve çift egzoz çıkışlı arka difüzörle sportif bir görünüm sergiliyor.
Modelde Hyundai Digital Key 2, kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, kablosuz şarj ve opsiyonel çift 12,3 inç kavisli ekran bulunuyor. Isıtmalı/havalandırmalı koltuklar, panoramik sunroof ve 440 litrelik bagaj hacmi konforu tamamlıyor.
Yeni BAYON, 90 PS ve 115 PS seçenekli 1.0 T-GDI motorla satışa sunulacak; ilerleyen dönemde 138 PS gücünde ve 102 g/km’den başlayan emisyonlu 1.6 HEV hibrit seçeneği eklenecek. Kapsamlı Hyundai SmartSense paketi de modelde yer alıyor.
Martinet, BAYON’un sadece bir güncelleme olmadığını, markanın SUV karakterini güçlendirdiğini ve 2027’de gelecek hibrit seçenekle bu ivmenin süreceğini belirtti.
Yeni TUCSON Avrupa Prömiyerini Yaptı
Yeni TUCSON, gelişmiş elektrik destekli motor seçeneklerini yeni nesil Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle (17 inç ekran) birleştiriyor. Arka kapı açılma açısı 73 dereceden 83 dereceye çıkarılırken, model sınıfının en geniş iç mekânını sunuyor.
2004’ten bu yana Avrupa’da 2 milyonun üzerinde satışa ulaşan TUCSON, 2025’te de C-SUV segmentinde liderliğini korudu. Martinet, ortaya çıkan sonucun bugüne kadar üretilen en iyi TUCSON olduğunu vurguladı.
TUCSON N Line, 20 inç alaşım jantlar, köşeli ön tampon, kaslı yan etekler ve çift egzoz çıkışlı arka tasarımla dinamik bir görünüm sunuyor.
Hibrit motor 245 PS güç ve 380 Nm tork üretirken, TUCSON PHEV 292 PS güç, 380 Nm tork ve tahmini 81 km elektrikli menzil sağlıyor. 150 PS’lik 1.6 T-GDI benzinli motor da seçenekler arasında yer alıyor. Hibrit versiyon 1.910 kg’ye kadar çekme kapasitesi sunuyor.
STARIA Cargo: Elektrikli Ticari Araç Hamlesi
Tamamen elektrikli STARIA Cargo, 450 km’ye kadar WLTP menzili ve 800 voltluk mimarisiyle yüzde 10’dan yüzde 80’e 20 dakikada şarj imkânı sunuyor. 160 kW (218 PS) motor, 1.040 kg taşıma ve 2.000 kg çekme kapasitesiyle destekleniyor.
Martinet, STARIA Cargo’nun işletmelerin elektrifikasyon ile verimlilik arasında seçim yapmak zorunda kalmaması için geliştirildiğini belirtti.
UEFA Champions League Ortaklığı ve Waymo İş Birliği
Hyundai, 2026/27’den 2030/31 sezonuna kadar sürecek UEFA Champions League Resmi Otomotiv Partnerliği anlaşmasını Paris standında tanıttı. UEFA Champions League kupası, 12 Ekim’de stantta sergilendi.
Hyundai ve Waymo, otonom mobilite ortaklığını uluslararası pazarlara genişletme potansiyelini değerlendirecek. Otonom sürüşe hazır ilk IONIQ 5 araçları, bu yıl ABD’de Waymo’ya teslim ediliyor.
Robotik Teknolojiler ve Avrupa Yatırımları
Hyundai, Boston Dynamics’in robotu Spot‘u ve giyilebilir robotik teknoloji X-ble Shoulder‘ı sergiledi. X-ble Shoulder, omuz yükünü yüzde 60’a kadar azaltabiliyor.
Çekya’daki HMMC fabrikası 5 milyondan fazla araç üretti ve Yeni TUCSON üretimine hazırlanıyor. Hyundai Motor Türkiye (HMTR) ise İzmit’te Yeni BAYON üretimine başlayacak; tesise 250 milyon euro yatırım yapıldı ve IONIQ 3 üretimi ağustosta başladı. Hyundai, 2030’a kadar Avrupa’ya toplam 3 milyar eurodan fazla yatırım yapmayı planlıyor.
