Türkiye distribütörlüğünü SİF İş Makinaları’nın yürüttüğü İngiliz mühendislik devi JCB, hidrojen yakıtlı JCB Hydromax aracıyla saatte 654 kilometreye ulaşarak yeni bir dünya kara hız rekoruna imza attı.
Araç, 11 Ağustos Salı günü Bonneville Tuz Düzlükleri‘nde koştuğu ilk parkurda ortalama 644,9 km/saat, ikinci denemesinde ise 663,3 km/saat hız yakalayarak toplamda 654 km/saat ortalama elde etti. Bu sonuç, hidrojenle çalışan içten yanmalı bir otomobilin bugüne kadar ulaştığı en yüksek hız olarak kayıtlara geçti.
Wing Commander Andy Green OBE tarafından sürülen, çift motorlu ve 9,75 metre uzunluğundaki araç, FIA’nın öngördüğü kuralları -bir saat içerisinde her iki yönde birer koşu yapılması şartını- yerine getirerek rekoru tescillendirdi. Böylece BMW H2R’nin 2004 yılında tesis ettiği ve FIA onaylı olan 298,5 km/saatlik önceki hidrojen içten yanmalı rekor açık farkla geride bırakıldı. Rekor, motor sporlarının uluslararası yönetim kurulu Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) onayına sunulacak.
JCB Hydromax, bu başarısıyla yine Andy Green’in aynı tuz düzlüklerinde Ağustos 2006’da kırdığı 563,4 km/saatlik JCB Dieselmax dünya dizel kara hız rekorunu da geçmiş oldu. Yirmi yıl sonra JCB, egzozundan CO₂ salmayan bir motorla kendi rekorunu yeniden yazdı.
Ulaşılan hız, 487,6 km/saat olan hidrojen yakıt hücresi hız rekorunu da aşarak JCB Hydromax’i, bugüne dek üretilmiş her türden en hızlı hidrojenli araç unvanına taşıdı.
SİF İş Makinaları’ndan Değerlendirme
JCB’nin Türkiye distribütörü SİF İş Makinaları Genel Müdürü Hayati Kösoğlu, JCB Hydromax’in kara hız rekorunu kırmasına rağmen içinde JCB’nin İngiltere Derbyshire, Foston’daki motor fabrikasında üretilen, seri üretim temelli iki hidrojen kazıcı motoru barındırdığını belirtti. Kösoğlu’na göre bu rekor, JCB ekskavatörlerine güç veren aynı seri üretim temelli motorlarla elde edildi.
Toplam 1.600 beygir güç üreten bu motorlar, şirketin 100 milyon sterlinlik hidrojen programı çerçevesinde Birleşik Krallık’taki üretim hatlarından çıkan JCB makine ve ekipmanlarına da güç veriyor. Hydromax, 654 km/saatlik ortalamaya rağmen sıfır emisyonla, CO2 üretmeyen bir motorla çalıştı.
Kösoğlu, bunun sürdürülebilir mobilite açısından önemli bir adım olduğunu vurgulayarak, ‘Bu rekora sadece bir kara hız rekoru olarak bakmıyoruz; JCB’nin gelecek vizyonunu belirleyen önemli bir adım olarak görüyoruz. Tüm gelişmeleri yakından takip ediyoruz. İş makinası dünyasında bu değişikliklerin öncüsü olmak öncelikli hedefimiz’ dedi.
