Nissan Formula E Takımı, tamamen elektrikli mobilite vizyonunun en kritik sınama zeminlerinden biri olan ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda iddiasını korumaya devam ediyor. Şanghay’da gerçekleştirilen 12. ve 13. yarışlarda güç koşullarına direnen ekip, kazandığı kıymetli puanlarla ev sahipliği yapacağı Tokyo yarışı öncesinde gücünü bir kez daha ortaya koydu.
Nissan için Formula E mücadelesi, sadece bir motor sporları girişimi değil; elektrikli mobilite vizyonu ile mühendislik kapasitesinin en görünür sahnesi anlamına geliyor. Tamamen elektrikli bu yarış serisinde geliştirilen batarya, enerji yönetimi ve güç aktarma sistemlerine dair birikim markanın yol araçlarına yansıtılıyor; Formula E ise Nissan’ın elektrifikasyon stratejisine ivme kazandıran temel bir inovasyon zemini olarak konumlanıyor. Bu doğrultuda Japon üretici, Şanghay E-Prix hafta sonunda güç koşullara karşın puanla tamamlayarak şampiyonadaki konumunu sürdürdü.
Sıralama turlarında etkisi artan yağış nedeniyle performansından ödün veren Rowland, güçlü başladığı yarışı puansız bitirdi. Norman Nato ise hafta sonu boyunca aldığı cezalar yüzünden gerilerden start almak zorunda kaldı ve puan mücadelesine giremedi.
Ana yarış öncesinde yapılan düzenlemelerle sıralama turlarında daha rekabetçi bir tablo çizen Nissan, yarış esnasında değişen pist şartlarına ayak uydurmakta güçlük yaşadı. Yine de Rowland’ın yarışın son bölümünde uyguladığı isabetli pit stratejisi sayesinde sekizinciliğe tırmanması, takıma değerli puanlar getirdi. Rowland ayrıca en hızlı turu geçerek ekstra puan da elde etti.
Nissan Formula E Takımı, pilotlar şampiyonasındaki iddiasını korurken sezonun geride kalan dört yarışı öncesinde gözlerini 24-26 Temmuz tarihlerinde düzenlenecek ev sahibi Tokyo E-Prix’ine çevirdi. Takım yönetimi, Tokyo’da daha kuvvetli bir sonuç elde etmeyi hedeflediklerini vurguladı.
Nissan’ın Formula E’deki Yolculuğu
Nissan, ABB FIA Formula E Şampiyonası’ndaki tamamen elektrikli yarış macerasına 5. Sezon’da (2018/19) adım attı ve bu seriye katılan ilk ve tek Japon üretici konumuna geldi.
Sezon’da (2020/21) Nissan, Formula E’deki uzun soluklu varlığını ve 9. Sezon’dan (2022/23) 12. Sezon’un (2025/26) sonuna dek uzanacak GEN3 dönemine olan taahhüdünü açıkladı.
Nisan 2022’de Nissan, e.dams yarış takımını devralarak ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’ndaki faaliyetlerinin tam denetimini eline aldı.
28 Mart 2024’te, tarihin ilk Tokyo E-Prix’i öncesinde Nissan, 2030 yılına kadar sürecek GEN4 dönemine katılacağını duyuran ilk üretici oldu. Bu adım, şirketin Ambition 2030 elektrifikasyon hedeflerine bağlılığını yeniden gözler önüne serdi.
Sezon’da (2024/25) Nissan Formula E Takımı, İngiliz pilot Oliver Rowland’ın dört galibiyet, üç pole pozisyonu ve toplam yedi podyumla taçlandırdığı performansı sayesinde Pilotlar Dünya Şampiyonluğu’na ulaştı. Rowland, sezon bitimine iki yarış kala şampiyonluğunu resmileştirmişti.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 12. Sezonunda Nissan Formula E Takımı’nın pilot kadrosunda Oliver Rowland ve Norman Nato yer alıyor.
Nissan, sıfır emisyonlu elektrikli araçların heyecanını ve sürüş zevkini dünya genelindeki izleyicilere taşımak için Formula E’de yarışıyor. Şirket, 2050 yılına dek operasyonları ve ürün yaşam döngüsü boyunca karbon nötrlüğe ulaşmayı hedefliyor; bu kapsamda 2030’ların başına kadar stratejik pazarlardaki tüm yeni model gamını elektrikli hale getirmeyi planlıyor. Nissan, pistte edinilen bilgi birikimi ve teknolojiyi seri üretim araçlara taşıyarak müşterilerine daha ileri düzey elektrikli araçlar sunmayı amaçlıyor.
Formula E Hakkında
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, 2020 yılında kuruluşundan bu yana net sıfır karbon ayak izi belgesi alan ilk küresel spor organizasyonu unvanını taşıyor. Şampiyona, yarışların düzenlendiği tüm pazarlarda iklim koruma projelerine kaynak aktararak elektrikli yarış sezonlarının yol açtığı emisyonları dengeliyor.
Şampiyonadaki tüm araçlar elektrik gücüyle hareket ediyor; Formula E, elektrikli araç teknolojilerinin geliştirilmesi ve sınanması için rekabetçi bir zemin sunuyor.
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticileri şehir içi sokak pistlerinde yarışırken, Formula E sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin yaygınlaşmasını destekleyerek hava kirliliğiyle mücadeleyi ve iklim değişikliğinin etkilerini hafifletmeyi hedefliyor.
