Tofaş’ın imzasını taşıyan ve 1 milyar euroluk yatırımla hayata geçirilen küresel ölçekli bir ürün girişimi olan Fiat Egea, 11 yıl süren Bursa serüveninin ardından şirketin yakın dönem tarihindeki en dikkat çekici başarılardan biri olarak kayıtlara geçti. Tofaş’ın Bursa tesisinde gerçekleştirilen özel törende, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve fabrika çalışanlarının eşliğinde Egea üretim bandından son kez ayrıldı. Bursa’da doğup dünyaya açılan ve milyonlarca kişinin yaşamına dokunan model, son araçla birlikte 1 milyon 417 bin 47 adetlik toplam üretim rakamına ulaştı. 40’ı aşkın ülkeye ulaşan 671 bin 5 adetlik ihracat başarısı, 10 yıl kesintisiz süren ‘Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobili’ unvanı ve Fiat markasının 6 yıl üst üste pazar liderliğine yaptığı katkıyla Egea, Tofaş tarihinin en kalıcı projelerinden biri haline geldi. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, ‘Egea’nın bize kazandırdığı bilgi birikimi ve deneyim, Tofaş’ın geleceğine yön vermeye devam edecek’ ifadelerini kullandı.
Türkiye otomotiv endüstrisinin köklü kuruluşlarından Tofaş, Fiat Egea’nın üretim hikâyesine Bursa fabrikasında yapılan törenle nokta koydu. Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve fabrika çalışanlarının katılım gösterdiği organizasyonda Egea son kez bandın sonundan çıktı. 2015 yılında Bursa fabrikasında üretimine start verilen Fiat Egea, yaklaşık 11 yıllık bir sürecin sonunda 1 milyon 417 bin 47 adetlik toplam üretime erişti.
Tofaş imzasıyla, 1 milyar euroluk yatırımla hayata geçirilen küresel nitelikli bir ürün projesi olarak tasarlanan Egea, Bursa merkezli bir başarı öyküsüne dönüştü. Tofaş mühendislik kadrolarınca, Türkiye’deki tüketici ihtiyaçları esas alınarak konsept aşamasından itibaren geliştirilen model; yakıt verimliliği, yolcu konforu, bagaj kapasitesi, çeşitlendirilmiş model seçenekleri ve fiyat-performans dengesiyle Türkiye otomobil pazarının referans alınan modellerinden biri konumuna kısa sürede yükseldi.
Sedan gövde tipiyle başlayan hikâye; Hatchback, Station Wagon, Cross ve Cross Wagon versiyonlarıyla, ayrıca çeşitli özel serilerle zenginleşerek sürekli büyüyen bir ürün ailesine evrildi. On yılı aşan yaşam döngüsü boyunca değişen tüketici beklentilerine cevap veren güncellemelerle Egea, milyonlarca insanın hayatına girdi; ailelerin, bireysel kullanıcıların ve işletmelerin güvenilir yol arkadaşı oldu.
Bursa’dan dünyaya üretim ve ihracat başarısı
Fiat Egea, Tofaş’ın küresel çaptaki üretim ve ihracat kapasitesini yansıtan en kritik projelerden biri konumuna geldi. Üretilen toplam 1 milyon 417 bin 47 aracın, Dodge markası altında ABD pazarı da dahil olmak üzere 40’tan fazla ülkeye toplam 671 bin 5 adedi ihraç edildi. Bu sayede Egea, hem yurt içi pazardaki güçlü konumu hem de uluslararası performansıyla Tofaş’ın üretim, satış ve ihracat rekorlarına önemli katkı sundu.
Modelin üretim geçmişinde en yüksek yıllık üretim 178 bin 587 adetle 2017’de gerçekleşirken, aynı yılda 128 bin 623 adetlik ihracat rakamıyla en güçlü ihracat performansı da yakalandı. Türkiye pazarına yönelik en yüksek üretim ise 126 bin 944 adetle 2023 yılında kaydedildi.
10 yıl üst üste Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobili
Fiat Egea, Türkiye otomobil pazarındaki kararlı performansıyla önemli bir rekora daha imza attı. ODMD Gladyatör Ödülleri verilerine dayanarak, Egea 2016-2025 döneminde 10 yıl kesintisiz şekilde ‘Türkiye’nin en çok satılan otomobil modeli’ unvanını korudu.
2015’ten 2026 Haziran ayı sonuna kadar Türkiye iç pazarında 745.671 adetlik satışa ulaşan Egea’nın performansı, Fiat markasının Türkiye’deki liderlik konumunda da belirleyici oldu. ODMD Gladyatör Ödülleri’ne göre Fiat, Egea’nın güçlü katkısıyla 2019-2024 arasında ‘En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası’ ödülünü kazanarak Türkiye’de ilk defa 6 yıl üst üste pazar lideri olan marka unvanını elde etti.
Egea ailesi içinde Türkiye iç pazarında en yüksek satış payını Sedan gövde tipi aldı. 2015-2026 Haziran sonu itibarıyla Türkiye’de 565 bin 097 adet Egea Sedan, 150 bin 896 adet Egea Cross ve 29 bin 678 adet Egea Hatchback & Station Wagon satıldı.
Tofaş mühendisliğinin somut çıktısı
Fiat Egea projesi, Tofaş’ın Ar-Ge, mühendislik ve ürün geliştirme becerilerinin en somut örneklerinden biri oldu. Türkiye’deki müşteri beklentileri gözetilerek kurgulanan proje çerçevesinde 1.000’in üzerinde mühendis ve teknik personel görev üstlendi. Geliştirme aşamasında yaklaşık 500 bin mühendislik saati harcanırken, 8 milyon kilometre yol testi tamamlandı.
Modelin piyasaya sunulduğu 2015 yılında Tofaş Ar-Ge Merkezi, ‘Otomotiv Sektöründe En Başarılı Ar-Ge Merkezi’ ödülünü kazandı. Egea, 10 yılı aşan ürün ömrü boyunca değişen tüketici ihtiyaçlarına göre Tofaş Ar-Ge ve mühendislik ekiplerinin öncülüğünde geliştirilmeye devam etti. Bu bağlamda, ürün gamına 2020’de Cross gövde tipi, 2022’de ise 1.6 dizel otomatik ve 1.5 hibrit motor seçenekleri eklendi.
Egea, Tofaş’ın üretim ve mühendislik gücünün yanında Türkiye otomotiv tedarik sanayiine katkısıyla da değer üretti. Üretim sürecinde 171 tedarikçi görev alırken, yerli katkı oranı 1.6 Egea’da yüzde 62,4’e, 1.4 Egea’da ise yüzde 54,77’ye ulaştı.
Modelin 11 yıllık üretim yolculuğunda Tofaş çalışanlarının katkısı da başarının odağında yer aldı. Ar-Ge’den üretime, kaliteden satın almaya, lojistikten bakıma, pazarlamadan satışa kadar binlerce Tofaş çalışanının bilgisi, tutkusu ve emeği bu hikâyeye katkı sundu. Egea üretiminde doğrudan görev alan çalışan sayısı dönemsel olarak 3.383 kişiye kadar çıkarken, 2015-2026 dönemindeki ortalama çalışan sayısı 2.457 olarak gerçekleşti.
Egea, Tofaş’ın unutulmayacak projeleri arasında özel bir konumda
Fiat Egea’nın şirket tarihindeki ve Türkiye otomotiv sanayiindeki yerine değinen Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu şunları söyledi: ‘Başından itibaren Tofaş imzasını taşıyan küresel bir ürün projesi olarak 11 yıl boyunca fabrikamızda üretilen Fiat Egea’yı, banttan son kez indirerek fabrikamızdan uğurladık. Bursa’dan dünyaya uzanan bir başarı hikayesine dönüşen Egea, şirketimizin yakın tarihine damga vuran projelerden biri oldu. Milyonlarca insanın hayatına dokunan Egea; 1 milyon 417 bin 47 adetlik üretimi, bunun yarısına yaklaşan ve 40’tan fazla ülkeye ulaşan ihracat performansı ile Tofaş tarihinin unutulmayacak projeleri arasında her zaman özel bir yere sahip olacak. Egea, farklı model ve özel serilerle sürekli gelişen ürün ailesi sayesinde 10 yıl üst üste Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobil modeli oldu. Fiat markamızın 6 yıl üst üste pazar liderliğine ulaşmasında da önemli rol oynadı. Egea’nın arkasında; Ar-Ge’den üretime, kalite ekiplerinden satın almaya, lojistikten bakım ekiplerine, pazarlamadan satışa kadar binlerce Tofaşlının bilgi birikimi, tutkusu ve özverisi var. Egea’nın bize kazandırdığı bilgi birikimi ve deneyim, Tofaş’ın geleceğine yön vermeye devam edecek. Fiat Egea’nın başarısında imzası olan tüm çalışma arkadaşlarıma, hissedarlarımıza, bayilerimize, tedarikçilerimize, iş ortaklarımıza ve Egea’yı tercih eden müşterilerimize teşekkür ediyorum. Bu unutulmaz yolculuğu büyük bir saygı ve gururla noktalıyoruz. Her güzel hikâye bir yerde tamamlanıyor; ancak Egea’nın Tofaş’a kazandırdığı deneyim ve motivasyon, yeni başarılarımız için bize güç vermeye devam edecek. Önümüzde yeni iddialar, yeni projeler var. Tofaş olarak üretim gücümüz, Ar-Ge yetkinliğimiz ve çalışanlarımızın emeğiyle ülkemiz için değer yaratmayı sürdüreceğiz.’
Son Egea: Dinamik Mavi Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP
Tofaş bandından çıkan son Fiat Egea, Dinamik Mavi renkteki Egea Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP modeli oldu. Böylelikle 2015’te başlayıp Türkiye otomotiv sanayiinde kalıcı izler bırakan üretim yolculuğu, sembolik bir araçla son buldu.
Tofaş, Egea’nın üretim serüvenini kapatırken, modelin bıraktığı mühendislik, üretim, ihracat ve pazar başarısı mirasını gelecek projelerine taşımayı sürdürecek. Egea ile edinilen tecrübe, şirketin yeni dönem projeleri için önemli bir referans oluştururken, Tofaş; Ar-Ge yetkinliği, üretim kalitesi, tedarik ekosistemi ve çalışanlarının katkısıyla ülke ekonomisine ve sektöre değer katmaya devam edecek.
Rakamlarla Fiat Egea
Toplam üretim: 1.417.047 adet
Toplam ihracat: 671.005 adet
İhracat pazarı: 40’tan fazla ülke
Türkiye iç pazar satışı: 2015-2026 Haziran sonu 745.671 adet
Türkiye’nin en çok satılan otomobil modeli: 2016-2025 yılları arası 10 yıl üst üste
Fiat pazar liderliği katkısı: 2019-2024 yılları arası 6 yıl üst üste
En yüksek toplam üretim yılı: 2017 – 178.587 adet
En yüksek ihracat yılı: 2017 – 128.623 adet
En yüksek yerli pazar üretimi: 2023 – 126.944 adet
Egea Sedan iç pazar satışı: 565.097 adet
Egea Cross iç pazar satışı: 150.896 adet
Egea HB & SW iç pazar satışı: 29.678 adet
Mühendis ve teknik personel katkısı: 1.000+ kişi
Mühendislik çalışması: Yaklaşık 500.000 saat
Yol testi: 8 milyon kilometre
Tedarikçi sayısı: 171
Yerli katkı oranı: 1.6 Egea yüzde 62,4, 1.4 Egea yüzde 54,77
Ortalama doğrudan üretim çalışanı sayısı: 2.457
En yüksek doğrudan üretim çalışanı sayısı: 2016 – 3.383
Son üretilen Egea: Dinamik Mavi Egea Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP
Toplam yatırım tutarı: Yaklaşık 1 Milyar Euro
